Bei der Vorstellung des Jahresberichts „Schwerpunkte 2015“ hat das Umweltbundesamt (UBA) eine grundsätzliche Neuorientierung in der Verkehrspolitik empfohlen. Nach Ansicht des UBA soll der Dieselsteuersatz nach und nach dem von Benzin angepasst werden, um eine bessere Lenkungswirkung für Umwelt- und Klimaschutz zu erreichen.
Berechnungen hätten ergeben, dass Luft in den Innenstädten trotz neuer Abgas-Grenzwerte frühestens 2030 spürbar sauberer werde. Das UBA empfiehlt daher, dass die Kommunen Maßnahmen ergreifen, um die Stickstoff-dioxid-Belastung in den Innenstädten kurzfristig zu reduzieren. Dazu gehöre, dass die bestehenden Umweltzonen in den Großstädten für alte Diesel-Pkw, auch für solche bis zur Schadstoffklasse Euro 5, gesperrt werden können. Quelle mit weiteren Infos: UBA
