Jetzt auf Sommerpneus umsatteln - Nicht vergessen: Winterreifen müssen richtig gelagert werden
Spätestens jetzt sollten Sommerreifen aufgezogen werden. Denn mit der
angemessenen Bereifung ist man sicherer unterwegs und mit guten
Sommerreifen kann auch Sprit gespart werden. Je früher Autofahrer also
die Reifen wechseln, desto mehr entlasten sie Ihren Geldbeutel. Müssen
neue Sommerreifen angeschafft werden, bietet der ADAC Sommerreifentest
eine gute Orientierung und hilft somit bei der individuellen
Produktauswahl.
Nach dem Reifenwechsel ist es auch notwendig die Winterreifen richtig
einzulagern. Wer genug Platz zu Hause hat, kann die Räder einzeln auf
trockenen Boden legen. Die gelagerten Reifen sollten weder großen
Temperaturschwankungen noch Sonneneinstrahlung ausgesetzt sein. Gerade
die Sonne kann dem Reifen gefährlich werden, da die Kombination aus
Sauerstoff und UV-Strahlung die Gummimischung spröde werden lässt. Aber
auch ständige Feuchtigkeit tut dem Reifen nicht gut.
Reifen auf Felgen sollten übereinander liegend gestapelt oder einzeln an
speziellen Wandhaken aufgehängt werden. Reifen ohne Felgen müssen
senkrecht, auf einem trockenen, nicht mit Öl oder Benzin verschmutzten
Boden stehen. Außerdem sollten sie alle paar Wochen um ein Viertel des
Umfangs gedreht werden. Die felgenlosen Reifen an die Wand zu hängen,
ist keine Lösung, da die Pneus Schaden nehmen können. Der ADAC empfiehlt
den Luftdruck vor dem Lagern um 0,5 bar erhöhen.
Das Einlagern der Winterreifen ist auch eine gute Gelegenheit einen
kleinen Check durchzuführen: Der Gesetzgeber fordert wenigstens 1,6
Millimeter Restprofil. Der ADAC empfiehlt jedoch, Winterreifen bereits
bei einer Profiltiefe von vier Millimetern auszutauschen. Winterreifen
sollten nicht älter als sechs Jahre sein. Das Herstellungsdatum verbirgt
sich in der DOT-Nummer auf der Reifenflanke.
Zum Sommerreifentest des Clubs bietet der ADAC unter www.adac.de/tv einen Film an.
Pressemitteilung ADAC
